諾尼亞|兒童安全座椅立法在即 明年開(kāi)始強制使用！

　　12月16日，第六屆中國汽車(chē)安全技術(shù)發(fā)展國際論壇在�？谂e行，在“兒童交通安全研討?hù)吖�益貢獻頒獎大會(huì )”上，中國汽車(chē)技術(shù)研究中心、公安部道路交通安全研究中心、中國質(zhì)量認證中心等機構紛紛表示將共同推動(dòng)兒童安全座椅強制使用的全國性立法。據悉，在2016年7月，兒童安全座椅強制使用的全國性立法有望公示。

　　今年9月1日，國家已經(jīng)開(kāi)始對兒童安全座椅產(chǎn)品實(shí)施強制性產(chǎn)品認證證書(shū)（3C認證），未獲得3C認證證書(shū)和未標注3C認證標志的機動(dòng)車(chē)兒童安全座椅，將不得出廠(chǎng)、銷(xiāo)售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用。這是繼上海、山東、深圳將兒童強制使用安全座椅寫(xiě)進(jìn)地方性條例及法規后又一項國家強制性法規的出臺，也是為 兒童安全座椅強制使用的全國性立法埋下地基。

　　事實(shí)上，相對于歐美國家來(lái)說(shuō)，兒童安全座椅在中國的普及率極低。根據前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2015-2020年中國汽車(chē)座椅行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資預 測分析報告》研究顯示：目前，我國兒童安全座椅市場(chǎng)仍處在一種起步階段，歐洲有95%左右的市場(chǎng)普及率，美國在1995年就已經(jīng)達到90%。中國社會(huì )科學(xué) 院社會(huì )學(xué)研究所、社會(huì )科學(xué)院文獻出版社發(fā)布的2012-2013年度《中國汽車(chē)社會(huì )藍皮書(shū)》中指出，我國兒童安全座椅的使用率連1%都不到，其實(shí)際使用率 僅0.04%。

　　隨著(zhù)汽車(chē)進(jìn)入大眾化普及、父母對兒童安全也越來(lái)越重視，近年，安全座椅的課題慢慢走 入國家政策法規的視野中。根據國外一項研究課題顯示，汽車(chē)使用兒童專(zhuān)用的安全裝置可有效地將兒童受傷害的幾率降低70%左右，傷亡的比例從11.5%減少 至3.5%，其中兒童汽車(chē)安全座椅是為關(guān)鍵的安全裝備。因此，發(fā)達國家大都制定了相當嚴格的法律、法規、行業(yè)準則對其生產(chǎn)和使用進(jìn)行指導和規范。

　　雖然目前國內有3C認證為兒童安全座椅的質(zhì)量作保障，但畢竟3C認證僅僅是對產(chǎn)品制造商提出更高要求，并未對消費者做出強制要求。單靠安全認證，缺乏廣泛普及，也無(wú)法從根本上保障兒童的乘車(chē)安全。不少企業(yè)認為，國家應盡快出臺全國性強制性法律法規，保障兒童安全出行，提高我國兒童安全座椅的使 用率。

　　因此，由中國汽車(chē)技術(shù)研究中心、公安部道路交通安全管理中心與六家兒童安全座椅制造商共同研究的全國性法案有了新的進(jìn)展。據了解，該法案將于2016年7月公示，相關(guān)草案今年7月份已提交至立法委員會(huì )，草案中要求12周歲以下、身高不超過(guò)1.4 米的兒童乘車(chē)時(shí)要求強制使用兒童安全座椅，違反者將受到處20~200元不等的罰款，是否要罰分還在討論當中。目前全國人民代表大會(huì )正在審批草案。

　　從兒童安全座椅的強制性立法能看出人們對兒童交通安全越來(lái)越重視，諾尼亞也呼吁更多的家長(cháng)關(guān)注兒童的乘車(chē)安全，讓寶寶在家長(cháng)開(kāi)車(chē)的時(shí)候能夠無(wú)后顧之憂(yōu)。