多數私家車(chē)并未安裝安全座椅
9月14日，家住東城區某居民小區的馬女士和往常一樣，匆忙開(kāi)車(chē)帶著(zhù)3歲的兒子往幼兒園趕去。在車(chē)的后排，小家伙坐在一個(gè)黑色的安全座椅上，看上去很不自在，小手時(shí)不時(shí)地摳兒童安全座椅上的安全帶，幾次試圖站起來(lái)?？吹絻鹤与y受的樣子，馬女士只好撫慰。“車(chē)子安裝兒童安全座椅已經(jīng)半年多了，可到現在他還是不適應?？此y受的樣子，我一直考慮要不要卸下來(lái)。”馬女士說(shuō)。
記者跟隨馬女士來(lái)到東城區某幼兒園附近，發(fā)現停在道路兩旁的30多輛私家車(chē)中，僅有5輛安裝有兒童安全座椅。
“乘車(chē)時(shí)，您認為小孩兒怎樣坐車(chē)比較安全？”記者就此詢(xún)問(wèn)了一名送孩子上學(xué)的家長(cháng)。這名劉姓家長(cháng)告訴記者：“那要看小孩兒處于哪個(gè)年齡段！我的小孩兒都4歲半了,可以坐在后排。我覺(jué)得坐后排還是比較安全的。至于兒童安全座椅，我覺(jué)得沒(méi)啥必要！”
“我覺(jué)得非常有必要給孩子安裝兒童安全座椅！”另一名送5歲女孩兒上學(xué)的家長(cháng)告訴記者，她駕車(chē)主要在市區活動(dòng)，平時(shí)車(chē)速也不快，但她在女兒1歲多時(shí)就安裝了兒童安全座椅。
家長(cháng)對是否安裝兒童安全座椅各執一詞。不過(guò)，記者在走訪(fǎng)中發(fā)現,安裝并使用兒童安全座椅的家長(cháng)還是占據一定比例的。這些家長(cháng)大多30歲，接受新事物的能力比較強。
家長(cháng)不可忽視兒童乘車(chē)安全
兒童安全座椅銷(xiāo)售情況如何？記者走訪(fǎng)了我市大型商場(chǎng)和一些汽車(chē)用品經(jīng)銷(xiāo)商了解到，這些地方均有兒童安全座椅出售，中等價(jià)位的兒童安全座椅在2000元到3000元。同時(shí)，淘寶網(wǎng)上也有不少商家出售兒童安全座椅，總體價(jià)位比實(shí)體店便宜些。但從銷(xiāo)售人員反饋的信息來(lái)看，其銷(xiāo)售情況并不樂(lè )觀(guān)。
我國每年有近兩萬(wàn)名14歲以下兒童死于交通事故，全球銷(xiāo)售的兒童汽車(chē)安全座椅中，六成是“中國制造”，但中國人的使用比例只有1%。根據交通事故數據統計，發(fā)生車(chē)禍時(shí)，汽車(chē)內未安裝兒童安全座椅的嬰童死亡率是安裝了兒童安全座椅的8倍，受傷率是其3倍。
其實(shí)，早在2011年12月1日，我國就開(kāi)始執行《兒童安全座椅等相關(guān)產(chǎn)品的國家強制性標準》。按照要求，在售車(chē)輛必須裝配符合標準的兒童安全座椅接口。2015年9月1日起，國家針對兒童安全座椅強制實(shí)施3C認證。
“很多家長(cháng)認為孩子大一點(diǎn)兒就可以系安全帶，沒(méi)必要裝兒童安全座椅。實(shí)際上，通過(guò)實(shí)驗發(fā)現，車(chē)速在每小時(shí)40公里以上，發(fā)生交通事故時(shí)安全帶對孩子頸部施力216公斤，很容易造成兒童窒息甚至頸骨折斷。”市質(zhì)量技術(shù)監督檢驗測試中心工程師穆浩說(shuō)，家長(cháng)為孩子安裝兒童安全座椅非常有必要。購買(mǎi)兒童安全座椅時(shí)要認清有無(wú)3C認證標志。如果是進(jìn)口座椅，可以看產(chǎn)品標簽上是否有通過(guò)歐洲ECE認證或者美國ASTM認證的標志。
來(lái)源：感恩兒童安全座椅
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