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寧波童車(chē)形成產(chǎn)業(yè)集群 發(fā)展仍面臨五大瓶頸

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2012年02月28日 17:52  來(lái)源:中嬰網(wǎng)

  2011年7月,寧波象山縣裴德瑞童車(chē)企業(yè)成功拿到出口玩具質(zhì)量許可(注冊登記)證書(shū),這標志著(zhù)寧波老三區、鄞州、鎮海以及下轄的三市、兩縣實(shí)現了出口童車(chē)企業(yè)全覆蓋,童車(chē)企業(yè)數量達到56家。2011年全年,寧波童車(chē)企業(yè)出口創(chuàng )匯2億美元,童車(chē)產(chǎn)品涉及兒童自行車(chē)、三輪車(chē)、嬰兒推車(chē)等十余個(gè)品種,成為寧波地區重要支柱產(chǎn)業(yè)。

  “從OEM到ODM”——寧波童車(chē)的發(fā)展之路

  童車(chē)是寧波的傳統優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),它始于上世紀九十年代初,初主要生產(chǎn)童車(chē)零部件,與廣東、上海等童車(chē)企業(yè)配套出口,九十年代中期以后,部分童車(chē)企業(yè)引進(jìn)整車(chē)生產(chǎn)線(xiàn),開(kāi)始生產(chǎn)童車(chē)并嘗試出口,出口產(chǎn)品主要為比較簡(jiǎn)單的三輪車(chē)為主,到了本世紀初,隨著(zhù)我國進(jìn)入WTO,關(guān)稅壁壘逐步打破,在地方政府的大力扶持下,童車(chē)出口得到很快發(fā)展,一大批童車(chē)上下游配套企業(yè)紛紛建立,形成了鋼材、油漆、發(fā)泡胎等童車(chē)配套產(chǎn)業(yè)鏈,逐步形成了小星星、神馬、媽咪寶等寧波本土童車(chē)品牌,同時(shí)在便捷的物流條件和良好的投資環(huán)境吸引下,“好孩子”等外地品牌紛紛入駐寧波,“土洋結合”讓寧波童車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展達到歷史好水平。

  研發(fā)為先,搶占產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)。上世紀九十年代初,寧波童車(chē)企業(yè)以“代加工”起家,幫外商進(jìn)行產(chǎn)品制造、裝配、加工,在之后的十年里,寧波童車(chē)依靠這種原始方式積累起“桶金”。從2005年起,隨著(zhù)出口利潤不斷壓縮,童車(chē)企業(yè)不再停留在無(wú)技術(shù)、無(wú)銷(xiāo)售、無(wú)標準的“三無(wú)”局面,也不再甘于處在利潤“微笑曲線(xiàn)”的底端,開(kāi)始增加研發(fā)投入,建立自己的技術(shù)研發(fā)團隊。寧波小星星車(chē)業(yè)有限公司,通過(guò)內聯(lián)外引,引進(jìn)人才、設備、技術(shù)等研發(fā)要素,建立企業(yè)研發(fā)工程中心,并被鄞州區政府評為區級研發(fā)中心;寧波媽咪寶嬰童用品有限公司也組建了自己的研發(fā)隊伍,專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)嬰兒推車(chē)產(chǎn)品。

  目前,寧波童車(chē)企業(yè)擁有自己的研發(fā)團隊,可以自主設計研發(fā)童車(chē)產(chǎn)品,獲得國家技術(shù)專(zhuān)利200余項,這意味著(zhù)寧波企業(yè)在童車(chē)行業(yè)中有了更大的話(huà)語(yǔ)權,用技術(shù)搶占產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)。

  技術(shù)改造,提升企業(yè)競爭力。勞動(dòng)力緊張,原材料上漲,質(zhì)量不高被認為是出口企業(yè)的“三大軟肋”,其中以“用工荒”為代表的勞動(dòng)力緊張和以“通報多”為代表的質(zhì)量不高尤為明顯。童車(chē)行業(yè)是典型的勞動(dòng)密集型行業(yè),同時(shí)部分工序對工人的技術(shù)要求也很高。寧波童車(chē)企業(yè)立足技術(shù)改造,對生產(chǎn)線(xiàn)和關(guān)鍵工序進(jìn)行流程再造,引進(jìn)標準化生產(chǎn)模式,自動(dòng)化生產(chǎn)設備,減少生產(chǎn)過(guò)程對人員要素的依賴(lài)。寧波明益玩具有限公司,引進(jìn)焊接自動(dòng)化技術(shù),通過(guò)電腦控制機械臂,實(shí)施自動(dòng)化焊接,不僅提高生產(chǎn)效率,還減少人為因素,提高了產(chǎn)品質(zhì)量穩定性,一來(lái)一去為企業(yè)節省了不少成本。據統計,近三年寧波童車(chē)企業(yè)在沒(méi)有增加人員的條件下,出口量穩定增長(cháng),企業(yè)年均貢獻度維持在357萬(wàn)美元。

  品牌創(chuàng )建,拓寬產(chǎn)品銷(xiāo)售路。“中國影響世界,品牌改變格局”這是寧波某大型企業(yè)的一句名言,同時(shí)也印證著(zhù)寧波童車(chē)企業(yè)品牌創(chuàng )建的發(fā)展道路。在研發(fā)投入和技術(shù)改造的同時(shí),品牌建設也如火如荼地展開(kāi)。媽咪寶、神馬、小星星一批寧波本土品牌呼之欲出,一些品牌甚至入圍十大童車(chē)品牌之列。品牌建設為童車(chē)打開(kāi)了廣闊的出口市場(chǎng),據統計,2011年寧波童車(chē)出口市場(chǎng)涉及五大洲123個(gè)國家和地區,其中歐美等發(fā)達國家和地區占80%以上,寧波童車(chē)得到世界各國市場(chǎng)的普遍認可。

  幫扶——檢驗檢疫助力童車(chē)企業(yè)轉型升級

  隨著(zhù)“后金融危機時(shí)代”的來(lái)臨,作為鄞州傳統加工行業(yè)的童車(chē)面臨著(zhù)轉變發(fā)展方式,加快轉型升級的嚴峻挑戰。鄞州局利用自身政策、信息、技術(shù)和資源優(yōu)勢,以“質(zhì)量提升年”活動(dòng)為契機,開(kāi)展“四輪驅動(dòng)”式服務(wù),破解發(fā)展難題,促進(jìn)企業(yè)轉型升級。

  利用政策服務(wù),鼓動(dòng)轉型升級。童車(chē)作為鄞州地區的重要制造業(yè),存在出口數量大、通關(guān)時(shí)間緊、庫存時(shí)間短等實(shí)際情況。鄞州局充分利用出口工業(yè)企業(yè)“三管理”模式,抓住生產(chǎn)環(huán)節中的關(guān)鍵點(diǎn),進(jìn)行源頭管理,重點(diǎn)控制,加快通關(guān)速度。同時(shí)進(jìn)一步完善集中審單、重點(diǎn)抽單制度,將日常巡查、突擊稽查與集中審單制度相融合,對部分誠信意識好、產(chǎn)品質(zhì)量高的大企業(yè)利用巡查和稽查等監管方式,縮短企業(yè)庫存和通關(guān)時(shí)間,實(shí)現出口童車(chē)數量和質(zhì)量的雙提升。2011年一季度,鄞州出口童車(chē)194批,出口金額約907萬(wàn)美元,同比分別增長(cháng)3.2%和17.8%。

  “三管理”模式通過(guò)對童車(chē)企業(yè)的科學(xué)分類(lèi),讓質(zhì)量穩定的企業(yè)有了更多的發(fā)展空間,鼓勵了這些企業(yè)的轉型升級。

  利用信息服務(wù),策動(dòng)轉型升級。隨著(zhù)國外技術(shù)性貿易壁壘頻繁設立,不少出口企業(yè)十分需要手的壁壘信息。鄞州局積極配合寧波局“千點(diǎn)工程”建設,幫助童車(chē)企業(yè)申請加入“千點(diǎn)工程”,為童車(chē)企業(yè)搭建獲取新技術(shù)壁壘信息的平臺。同時(shí),鄞州局根據童車(chē)產(chǎn)品實(shí)際,積極跟蹤歐美等發(fā)達國家新技術(shù)法規,幫助企業(yè)正確理解法規內容,指導企業(yè)做好應對工作。2009年8月,美國HR4040法規正式生效,輸美兒童用品需要提供追溯標簽。童車(chē)作為主要的兒童消費品,也在加貼追溯標識產(chǎn)品范圍內。鄞州局時(shí)間將CPSC官方英文原版法規和相關(guān)中文提示信息發(fā)給企業(yè),并主動(dòng)與實(shí)驗室聯(lián)系,深入研究法規中對追溯標簽的要求。在5月份組織企業(yè)相關(guān)負責人參加兒童用品追溯標識培訓,幫助企業(yè)正確認識和理解追溯標識,要求企業(yè)樹(shù)立主動(dòng)應對意識,與客戶(hù)協(xié)商制作追溯標簽?焖儆行У男畔⒎⻊(wù)為企業(yè)應對新法規贏(yíng)得了時(shí)間,有效防止產(chǎn)品因標識不符遭通報和退貨。

  通過(guò)長(cháng)期信息幫扶,童車(chē)企業(yè)逐步意識到掌握并主動(dòng)應對技術(shù)貿易壁壘重要性。有的企業(yè)設立了壁壘信息專(zhuān)職聯(lián)絡(luò )員,有的還設立壁壘應對小組,專(zhuān)門(mén)研究技術(shù)壁壘。應對技術(shù)壁壘成為企業(yè)的一項常態(tài)化工作,企業(yè)的主動(dòng)性和積極性大大提高,抵御出口風(fēng)險能力顯著(zhù)增強。

  利用技術(shù)服務(wù),推動(dòng)轉型升級。在應對金融危機中,童車(chē)企業(yè)有的開(kāi)拓新市場(chǎng),挖掘潛在市場(chǎng)份額;有的自主開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,拓展市場(chǎng)生存空間。鄞州局積極利用自身技術(shù)優(yōu)勢,為企業(yè)適應新市場(chǎng),開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品把好質(zhì)量檢測關(guān)。

  2009年初,鄞州寧波小星星車(chē)業(yè)有限公司接到美國新客戶(hù)一大批訂單,由于利潤豐厚,準備長(cháng)期與其合作。但是美國客戶(hù)要求其產(chǎn)品須符合16CFR1512法規的要求。由于對該法規不熟悉,該企業(yè)向檢驗檢疫部門(mén)求助,希望能在技術(shù)上得到幫助。鄞州局接到企業(yè)要求后,認為該項目一旦成功,或能成為企業(yè)走出危機、轉型升級的機會(huì )。于是立即成立了幫扶小組,同時(shí)聯(lián)系寧波輕工產(chǎn)品檢測中心,尋求技術(shù)支持。幫扶小組幫助企業(yè)尋找法規和標準,并一起研究其中與國家標準的不同點(diǎn)。然后深入車(chē)間,幫助企業(yè)將標準要求落實(shí)到產(chǎn)品過(guò)程控制中,確保產(chǎn)品符合進(jìn)口國法規要求。樣車(chē)下線(xiàn)后,時(shí)間幫助企業(yè)聯(lián)系實(shí)驗室,進(jìn)行產(chǎn)品型式試驗,獲得了客戶(hù)的信任。

  目前,該企業(yè)已經(jīng)與美國客戶(hù)簽定了長(cháng)期合同,源源不斷的訂單和頗為豐厚的利潤讓其嘗到了企業(yè)轉型、產(chǎn)品升級的甜頭。2009年該企業(yè)出口美國童車(chē)金額分別占到其總出口金額的38.1%。2011年一季度該比例再次上升到39.1%,而在2010年同期該比例為26.8%。

  鄞州局的主動(dòng)介入,使得新產(chǎn)品安全檢測在企業(yè)開(kāi)發(fā)過(guò)程中及時(shí)跟進(jìn),解決了不少設計缺陷。企業(yè)研發(fā)能力有了明顯提高,有的甚至申報了專(zhuān)利。據不完全統計,鄞州出口自行車(chē)專(zhuān)利申報數已達40余個(gè)。某企業(yè)的研發(fā)中心還通過(guò)區科技局的驗收,成為區一級的工程技術(shù)中心。

  利用資源服務(wù),促進(jìn)轉型升級。由于童車(chē)產(chǎn)品的特殊性,產(chǎn)品過(guò)程控制尤為重要。鄞州局積極發(fā)揮質(zhì)量管理體系上的資源優(yōu)勢,著(zhù)力幫扶童車(chē)企業(yè)建設與完善質(zhì)量管理體系,實(shí)現質(zhì)量管理的“四化”,促動(dòng)企業(yè)管理模式上的轉型升級。通過(guò)建立健全中小企業(yè)自有質(zhì)量檔案,幫扶童車(chē)企業(yè)建立質(zhì)量管理臺賬,實(shí)現質(zhì)量檔案規范化,使質(zhì)量管理形成制度;通過(guò)對原料流向的“節點(diǎn)管理”,幫扶童車(chē)企業(yè)規范原料安全控制,實(shí)現原料使用的可溯化,使質(zhì)量管理源頭可控;通過(guò)引入關(guān)鍵控制點(diǎn)理念,幫扶童車(chē)企業(yè)在過(guò)程控制中抓住質(zhì)控關(guān)鍵點(diǎn),實(shí)現過(guò)程控制科學(xué)化,使質(zhì)量管理重點(diǎn)突出;通過(guò)運用出口產(chǎn)品智能檢驗系統,幫扶企業(yè)自動(dòng)識別產(chǎn)品標準、檢驗項目和評判準則,實(shí)現成品檢驗標準化,使質(zhì)量管理科學(xué)可靠。

  質(zhì)量管理的轉型升級促進(jìn)企業(yè)優(yōu)化出口市場(chǎng),越來(lái)越多的童車(chē)企業(yè)受到高端客戶(hù)的青睞。2011年一季度,鄞州出口歐美市場(chǎng)的高檔童車(chē)金額占出口總金額的37.9%,而這個(gè)比例在2009年同期為30.5%,在2008年同期僅為14.8%。

  專(zhuān)家分析

  寧波童車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨五大瓶頸

  2011年,寧波童車(chē)出口次突破3.7億美元,區域產(chǎn)業(yè)特色鮮明,產(chǎn)業(yè)集群逐漸形成,但是,從產(chǎn)業(yè)長(cháng)期可持續發(fā)展看,仍然存在五大制約瓶頸。

  ,外部市場(chǎng)環(huán)境前景堪憂(yōu)。從美國次貸危機到歐美債務(wù)危機,世界經(jīng)濟不確定性增大,而歐美地區為寧波童車(chē)出口的主要市場(chǎng),地區經(jīng)濟狀況直接影響童車(chē)消費量,一旦需求量下降,寧波童車(chē)出口企業(yè)必將受到影響。

  第二,技術(shù)性貿易措施加劇。隨著(zhù)政府部門(mén)、媒體等對兒童健康關(guān)注度的提高,針對童車(chē)的技術(shù)性貿易措施也愈演愈烈。就在去年12月20日,歐盟修訂自行車(chē)安全標準,加嚴對兒童自行車(chē)鞍座高度及平均負重上限等要求,旨在保護兒童安全健康。據統計,近兩年,就有美國、歐美、澳大利亞等多個(gè)國家先后對進(jìn)口童車(chē)制定或修改技術(shù)貿易措施,童車(chē)也成為受到國外技術(shù)貿易措施影響嚴重的商品之一。

  第三,貿易保護現象嚴重。2011年10月6日,歐委會(huì )就對華自行車(chē)反傾銷(xiāo)日落復審發(fā)布終裁公告,稱(chēng)延長(cháng)對華自行車(chē)征稅5年。裁決結果意味著(zhù),未來(lái)五年,寧波童車(chē)打開(kāi)歐盟市場(chǎng)將繼續受阻。隨著(zhù)中國制造在國際貿易舞臺上扮演著(zhù)越來(lái)越重要的角色,這種貿易保護現象仍然在出口童車(chē)上延續。

  第四,“用工荒”問(wèn)題長(cháng)期存在。作為一個(gè)勞動(dòng)密集型行業(yè),盡管童車(chē)企業(yè)通過(guò)技術(shù)改造,企業(yè)轉型,產(chǎn)品升級盡可能降低生產(chǎn)對人的依賴(lài)程度,但是“用工荒”產(chǎn)生的人員結構性短缺將長(cháng)期存在,這在一定程度上將影響童車(chē)行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

  第五,產(chǎn)品質(zhì)量仍存隱患。盡管與本世紀前五年相比,寧波童車(chē)質(zhì)量有了明顯提升,企業(yè)自檢自控能力也有明顯提高,但是,一些小企業(yè)在對一些新的國外技術(shù)要求理解和運用上還存在諸多不足,產(chǎn)品質(zhì)量仍然存在較多隱患。比如,把套鄰苯二甲酸酯超標頻繁,部分配件鉛總量超標等。

  企業(yè)聲音

  寧波媽咪寶:在“內憂(yōu)外患”中謀求發(fā)展之路

  2011年受歐美債務(wù)危機影響,世界經(jīng)濟形勢堪憂(yōu);國內人民幣升值、原材料漲價(jià)、勞動(dòng)力成本不斷上升甚至一工難求,在這“內憂(yōu)外患”的大環(huán)境下,寧波媽咪寶嬰童用品有限公司在葉偉德總經(jīng)理的帶領(lǐng)下,推陳出新,整合有效資源,實(shí)施轉型升級謀發(fā)展,改革創(chuàng )新求進(jìn)步,以文養人促提升,不斷增強企業(yè)競爭能力。

  1994年,媽咪寶公司以“寧波摩爾頓嬰兒車(chē)制造有限公司”的名稱(chēng)誕生于慈溪市逍林鎮。從誕生之初就開(kāi)始經(jīng)營(yíng)“媽咪寶”品牌,但由于自身經(jīng)營(yíng)能力有限且資源嚴重不匹配、市場(chǎng)誠信嚴重缺乏和市場(chǎng)秩序十分混亂,終造成連年虧損,一度超過(guò)2000萬(wàn)元。1999年,公司謀求轉型發(fā)展,制定了新的戰略:進(jìn)行客戶(hù)聚焦。國內250多家代理商和十多家銷(xiāo)售分公司只保留了10%的優(yōu)質(zhì)客戶(hù)。把一切可整合的資源和精力都聚焦在國外市場(chǎng),實(shí)現了從內銷(xiāo)轉向外銷(xiāo),從自主品牌倒轉向OEM的成功轉型,公司也一舉扭虧為盈。2004年公司同德國客戶(hù)合資重新創(chuàng )建了寧波媽咪寶嬰童用品制造有限公司,實(shí)施產(chǎn)品質(zhì)量提升、戰略突破,公司面對的市場(chǎng)結構和客戶(hù)結構從發(fā)展中國家轉向發(fā)達國家,產(chǎn)品從二級市場(chǎng)轉向主流市場(chǎng),產(chǎn)品從OEM轉向ODM。2011年,媽咪寶公司年銷(xiāo)售額達5億多元,年利潤實(shí)現6000多萬(wàn)元。

  創(chuàng )新是媽咪寶發(fā)展的動(dòng)力源泉。目前,媽咪寶擁有能檢測國內外大部分童車(chē)產(chǎn)品的實(shí)驗室及優(yōu)秀的檢測人員,不僅為童車(chē)質(zhì)量保駕護航也為產(chǎn)品前期研發(fā)、工藝優(yōu)化奠定了扎實(shí)的基礎。目前,媽咪寶公司通過(guò)ISO9001、ISO14001、OHS18001、CCTP、ICTI、GSV、BRC等管理體系認證,擁有一支高學(xué)歷、高素質(zhì)、高職稱(chēng)、經(jīng)驗豐富的專(zhuān)業(yè)團隊,擁有符合歐美標準、配套齊全、設備精良的嬰童用品檢測中心,成為年生產(chǎn)300多萬(wàn)輛,產(chǎn)品涉及嬰兒推車(chē)、嬰童床、汽車(chē)安全座椅、餐椅、兒童電動(dòng)車(chē)等100多個(gè)系列,暢銷(xiāo)100多個(gè)國家和地區的集團企業(yè)。

  2012年是極具挑戰的一年,媽咪寶公司在崇高使命的驅動(dòng)下,在專(zhuān)業(yè)人才隊伍和獨特商業(yè)模式的支撐下,為實(shí)現媽咪寶品牌成為中國孕嬰童用品選品牌,媽咪寶集團成為全球孕嬰童用品選合作伙伴,而不懈的努力和奮斗著(zhù)。

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