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深度解析兒童安全座椅對減兒童傷亡的意義

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2013年12月02日 10:40  來(lái)源:中嬰網(wǎng)

 

 天津汽車(chē)技術(shù)研究中心兒童安全乘車(chē)工作推進(jìn)辦公室秘書(shū)處代表潘增友先生

  非常感謝主辦方給我們這樣一個(gè)機會(huì ),我今天代表中國汽車(chē)技術(shù)研究中心和主辦方協(xié)辦方以及支持單位來(lái)做這樣一個(gè)發(fā)言,我的發(fā)言也是代表了兒童安全乘車(chē)工作推進(jìn)辦公室支持寶貝計劃的啟動(dòng)儀式。

  我們都知道近年來(lái)我國的汽車(chē)市場(chǎng)處在一個(gè)快速的增長(cháng)階段,之前連續兩年都已經(jīng)突破1800萬(wàn)每年的銷(xiāo)售量,2013年將要達到2140萬(wàn)左右的銷(xiāo)售量,在這樣一個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)快速增長(cháng)的情況下,我們的社會(huì )現在面臨著(zhù)一個(gè)問(wèn)題,無(wú)論我們的交通參與者還是我們的交通管理者都沒(méi)有準備好迎接汽車(chē)社會(huì )的到來(lái),但是汽車(chē)社會(huì )已經(jīng)到來(lái)了,F在我們面臨著(zhù)很多的問(wèn)題,比如兒童乘車(chē)安全意識不足,知識缺乏,道路交通安全法規不完善,監管的力度存在很多問(wèn)題,這樣就導致中國兒童安全乘車(chē)形勢異常嚴峻,而且乘客出行傷亡率非常高。當前中國每年的交通事故死亡人數都是居全位,本周一我剛剛到國家一個(gè)機構去做調查,這個(gè)數據也是高的非常驚人,因為一些原因我們有些具體數字不好說(shuō),但是可以告訴大家,在所有傷亡事故中兒童傷亡大約占了總傷亡人數的1/3,能夠估算出兒童每年傷亡的數量有多少,F在兒童乘車(chē)安全是社會(huì )關(guān)注的焦點(diǎn),減少兒童交通事故是全世界都在努力的目標。作為專(zhuān)門(mén)保護兒童乘車(chē)安全的裝置兒童安全座椅的研發(fā)和生產(chǎn)實(shí)際已經(jīng)走過(guò)半個(gè)世紀,為了提高兒童安全座椅的使用率,世界上超過(guò)50個(gè)國家和地區都執行強制使用兒童安全座椅的政策,但是中國除外。包括一些發(fā)展相對好的國家和一些發(fā)展中國家,比如巴西、印度都已經(jīng)把兒童安全座椅的強制使用提上法律層面,我們經(jīng)常說(shuō)經(jīng)濟問(wèn)題實(shí)際不是我們中國延遲推行兒童安全座椅強制使用的理由。

  國外兒童安全座椅的使用率在一些強制使用的國家好的達到95%以上,德國這樣的我們每年車(chē)上兒童的死亡數量只有兩位數,而且在60左右上下波動(dòng),達到70馬上安全部門(mén)需要出來(lái)做檢討。我們再反思一下國內這個(gè)數字到底有多少,哪些部門(mén)來(lái)負責,現在都沒(méi)有人站出來(lái)說(shuō)這個(gè)事情有多嚴峻應該承擔責任,也要依靠在座的所有媒體加大宣傳,把我們兒童安全的責任宣傳出去,實(shí)際上每一個(gè)人都應該有這樣的責任?梢哉f(shuō)在全世界范圍內強制使用和推廣兒童安全座椅都是保護兒童乘車(chē)安全非常有效的手段,為了促進(jìn)中國的兒童乘車(chē)安全,2012年開(kāi)始中國汽車(chē)技術(shù)研究中心聯(lián)合相關(guān)機構和企業(yè)成立了兒童安全乘車(chē)推進(jìn)辦公室,KIDDY是我們辦公室的一員,KIDDY它實(shí)際是常年致力于公益活動(dòng)的有責任的企業(yè),不僅僅是寶貝守護計劃有KIDDY的參與,還有很多公益項目都有KIDDY的身影。

  近兩年兒童安全乘車(chē)推進(jìn)辦公室在中國的汽車(chē)安全主題巡展和中國安全技術(shù)發(fā)展國際論壇上都組織了大規模的兒童安全公益宣講活動(dòng),通過(guò)現場(chǎng)的演示、專(zhuān)家的發(fā)言以及和群眾之間的互動(dòng)活動(dòng)來(lái)向廣大的民眾宣傳兒童安全座椅的使用知識和它使用的必要性,通過(guò)這兩年的宣傳影響改變了一大批人的兒童乘車(chē)理念。有一個(gè)數字可以支持我們這個(gè)說(shuō)法,在2011年座椅的銷(xiāo)售量不到50萬(wàn)套,雖然每年都有上千萬(wàn)套座椅出口到國外,但是今年有一個(gè)好兆頭,2012年達到七八十萬(wàn),今年有普遍會(huì )突破一百萬(wàn)臺。經(jīng)過(guò)大家的不斷宣傳,兒童安全座椅在民間的認識已經(jīng)逐步提高,但是這個(gè)速度仍然不夠快。經(jīng)過(guò)辦公室的積極推動(dòng),我們初步構建了公眾、座椅企業(yè)、行業(yè)機構和行業(yè)政府部門(mén)的交流平臺,在這個(gè)平臺上公眾與座椅企業(yè)對中國兒童乘車(chē)現狀和形勢對使用兒童安全座椅的必要性引起重視,引起交通管理部門(mén)、質(zhì)量監督與評測部門(mén)、工業(yè)生產(chǎn)管理部門(mén)和立法機構的重視,相關(guān)的細則正在準備和制訂過(guò)程當中。中國的法律制訂大家有所了解,很多前期的工作都要由第三方機構提前很多年準備,像之前的學(xué)生用的校車(chē)標準汽研中心在十年前就已經(jīng)做好了校車(chē)的標準,前兩年剛剛 推廣使用。兒童安全座椅的強制使用不會(huì )那么久,應該在三年到四年就能夠落實(shí)下來(lái)。前幾天辦公室剛剛與管理部門(mén)確定了幾個(gè)工作,一個(gè)要配合國家機關(guān)開(kāi)展中國強制使用兒童安全座椅可行性研究的全國性調研工作,將配合相關(guān)部門(mén)做中國強制使用兒童安全座椅列入道路交通安全法修法調研范圍的課題研究工作,有了這兩個(gè)工作之后兒童安全座椅提到國家的法律日程上去討論應該是為期不遠,按照人大的立法原則從調研到草案一直到后的出臺我想三年左右的時(shí)間,再多給一點(diǎn)準備時(shí)間的話(huà)四年我想應該沒(méi)什么問(wèn)題,大家對這個(gè)要有信心。兩年來(lái)兒童安全乘車(chē)推進(jìn)辦公室多方面推廣兒童安全座椅,保障兒童安全出行進(jìn)行積極有益的探索,加快我國推進(jìn)兒童安全座椅的進(jìn)程,將來(lái)兒童安全乘車(chē)推進(jìn)辦公室希望與社會(huì )各界有志于兒童安全乘車(chē)的組織、機構、媒體合作,積極采取行動(dòng),從社會(huì )認知方面,從生產(chǎn)管理方面,從售后服務(wù)方面,從意識形態(tài)改變方面去做全方面的宣傳。相信中國的兒童乘車(chē)安全一定會(huì )得到更好的促進(jìn)和發(fā)展,我們也可以很自豪地去學(xué)習歐洲,我們可不可以推廣一個(gè)兒童乘車(chē)的零死亡計劃,這個(gè)零死亡目標可能很難實(shí)現,但是有這個(gè)心堅持去做對于減少兒童的傷亡一定會(huì )有巨大的益處。

  今天代表辦公室說(shuō)這些,感謝大家!

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