“想上天橋不容易”續:新建天橋將考慮嬰兒車(chē)通行

　　東南網(wǎng)-海峽導報3月7日訊(本網(wǎng)記者 呂寒偉)稍微把人行天橋的坡道加寬十幾厘米，就能夠惠及推嬰兒車(chē)出行的家長(cháng)。昨日導報記者從市規劃局獲悉，今后新建的天橋，將考慮嬰兒車(chē)的通行問(wèn)題。

　　上周，本報報道了湖濱北路中行天橋的不足。由于天橋樓梯中間的坡道，設計的寬度只有40厘米，以至于家長(cháng)想要推嬰兒車(chē)上天橋變成了不可能，只能抬著(zhù)嬰兒車(chē)上天橋。

　　導報記者調查發(fā)現，嬰兒車(chē)的普及率越來(lái)越高，許多家長(cháng)會(huì )推著(zhù)嬰兒車(chē)帶孩子出來(lái)散步、購物、游玩，以計劃建造人行天橋的湖濱東路南湖公園路段來(lái)說(shuō)，住在南湖公園對面的居民，經(jīng)常在傍晚時(shí)分，帶著(zhù)孩子穿越斑馬線(xiàn)到公園賞景。

　　而實(shí)際上，人行天橋樓梯的坡道，只需稍加改進(jìn)就可以滿(mǎn)足嬰兒車(chē)通行。導報記者在一家大賣(mài)場(chǎng)里對十幾款嬰兒車(chē)的車(chē)輪距離進(jìn)行了測量，發(fā)現小型嬰兒車(chē)的車(chē)輪距離僅40多厘米，大型的嬰兒車(chē)車(chē)輪距離長(cháng)也就56厘米，設計成40厘米寬的天橋樓梯坡道，只需在規劃和建設時(shí)加寬十幾厘米即可容納嬰兒車(chē)。

　　“當初設計的時(shí)候，主要是考慮到自行車(chē)通行，沒(méi)有想到嬰兒車(chē)。”市政規劃設計院王工、市政建設開(kāi)發(fā)總公司的魯工均坦承。這一點(diǎn)，也得到市城管辦交通處工作人員的認可。

　　那么，坡道拓寬十幾厘米，會(huì )不會(huì )減少通行空間，不利于總體的通行率呢?市政建設開(kāi)發(fā)總公司魯工認為，以天橋的樓梯寬度為2.7米來(lái)計算，扣除欄桿約為2.6米，在原有40厘米的坡道基礎上再增加十幾厘米，問(wèn)題不大。

　　導報記者將此事向規劃部門(mén)反映。市規劃局副局長(cháng)王偉對嬰兒車(chē)通行情況十分重視，他表示，對于這一新問(wèn)題，今后規劃單位報送天橋規劃設計稿時(shí)，將要求考慮嬰兒車(chē)的通行問(wèn)題。