東標408不起眼小裝置 安全座椅鎖扣

　　在受關(guān)注中級車(chē)榜的東風(fēng)標致408配置表上，兒童安全裝備里“不起眼”的寫(xiě)了一行“標配Tti全球標準兒童安全座椅鎖扣”，很多人看到這的反應就是“沒(méi)反應”，覺(jué)得它可有可無(wú)，稍微有點(diǎn)覺(jué)悟的會(huì )認為“恩，408很人性化”。因為從速騰、軒逸、卡羅拉、408這幾款主流中級車(chē)的車(chē)型配置來(lái)看，標配這個(gè)兒童安全座椅鎖扣的也僅僅是408和速騰而已。情況已經(jīng)很明顯，兒童安全不僅沒(méi)有引起消費者的重視，同樣也沒(méi)有引起所有廠(chǎng)商的重視。想想也對，既然消費者沒(méi)需求，為什么要增加成本裝個(gè)“沒(méi)用的東西”?

　　其實(shí)，兒童安全座椅鎖扣應該是每臺車(chē)都有的兒童安全裝置。換句話(huà)說(shuō)，裝兒童鎖扣是應該的，沒(méi)什么可炫耀，但如果不裝就是對消費者不負責任的表現。數據顯示，兒童在交通事故中占有很大比率，未使用兒童安全座椅的兒童生命危險概率是使用者的八倍以上。大量的事實(shí)也證明，目前大多數在售車(chē)輛的安全指標都是根據成年人的身體結構以及成年人的身體承受能力設定的，不論是安全帶的高度和系扎位置、還是安全氣囊的彈出角度和力量等等，在汽車(chē)發(fā)生碰撞事故的時(shí)候，這些安全指標只會(huì )對成年人產(chǎn)生作用。

　　相對成人來(lái)說(shuō)，兒童無(wú)疑是個(gè)弱勢群體，他們的肉體和心靈都還處在脆弱的階段，沒(méi)有自我保護的意識，所以作為家長(cháng)就應該肩負起保護孩子安全的責任。兒童安全的隱患無(wú)處不在，甚至當你把幼小的“他”一個(gè)人放在路邊，或抱著(zhù)襁褓中的“她”坐在副駕席上，如果你有過(guò)這種舉動(dòng)只能說(shuō)明你這個(gè)家長(cháng)不太合格!路邊是危險的地方，再混亂的交通環(huán)境中危險隨時(shí)有可能發(fā)生，而抱著(zhù)孩子坐在副駕駛席則是更危險的舉動(dòng)，因為即便抱孩子的成人系了安全帶，當危險發(fā)生時(shí)安全帶只能保護你，而你懷中的孩子必然會(huì )毫無(wú)防備的暴露在危險中。

　　其實(shí)，1.4米以下，特別是1.2米的兒童是應該坐在后排的，但必須要坐在固定于后排的兒童安全座椅上才算安全。408后排座椅上特有的Top Tether是符合全球安全標準的兒童安全座椅固定裝置，主要是用來(lái)固定需要倒置的兒童安全座椅，這種固定方式要比安全帶固定更為安全。如果你的車(chē)上沒(méi)有Top Tether，那么建議你不要讓1歲以下的嬰兒上車(chē)，如果連普通的兒童座椅固定裝置都沒(méi)有，那么1.2米以下的兒童都不能乘坐你的車(chē)了。

　　說(shuō)了這么多，家長(cháng)對兒童安全的保護當然不僅是一個(gè)兒童安全鎖扣，但這個(gè)鎖扣的有無(wú)卻反映出了兒童在行車(chē)時(shí)的安全隱患概率。