兒童安全座椅，不可缺少的“保護傘”

　　在市區街頭，常�？梢钥吹竭@樣一幕：一家3口坐在小汽車(chē)里，爸爸專(zhuān)注地駕車(chē)，媽媽抱著(zhù)小嬰兒。這場(chǎng)景很溫馨，但也很危險!寶寶的父母很少意識到：漂亮的汽車(chē)上還缺少一把重要的“小椅子”——它就是兒童安全座椅。

　　連日來(lái)記者調查獲悉，兒童專(zhuān)用座椅、兒童安全鎖、兒童頸枕、車(chē)載暖奶器等的銷(xiāo)售少之又少，而且許多父母缺乏兒童乘車(chē)安全的相關(guān)知識。

　　家長(cháng)：兒童乘車(chē)安全意識淡薄

　　市場(chǎng)：汽車(chē)兒童安全設施缺乏交警：司機安全知識需加強

　　從江西來(lái)汕頭教書(shū)的張華老師有一個(gè)美滿(mǎn)的家庭，3歲的兒子小東活潑調皮，經(jīng)過(guò)夫婦兩個(gè)一番拼搏努力，去年張華在逛了很多汽車(chē)4S店之后買(mǎi)了輛車(chē)。每到周末時(shí)，一家人習慣開(kāi)車(chē)出去游玩，而且小兒子喜歡坐在副駕駛座的位置，欣賞風(fēng)景。為了便于照顧，再加上小孩身體小，又不喜歡系安全帶束縛，也沒(méi)有合適的安全帶可系，便時(shí)常讓孩子獨自一個(gè)人或由家人抱著(zhù)坐在副駕駛位上。日前，一家人驅車(chē)前往潮州游玩的路上，由于車(chē)速較快，張華突然遇到橫跨馬路的路人便緊急踩了剎車(chē)，正在副駕駛位置上調皮的小東一下子被甩下去，撞在了中控臺，眼角也劃破流血了。

　　已有不少事實(shí)證明副駕駛的位置是危險的，很多汽車(chē)普及的發(fā)達國家和地區都明令禁止懷抱著(zhù)孩子或者小孩獨自坐在前排副駕駛的位置上。不少交通事故也證明小孩沒(méi)有足夠的安全設施，乘坐汽車(chē)是較為危險的。

　　近日記者在南國商城門(mén)口，對帶小孩前來(lái)購物的父母隨機做了個(gè)小調查，發(fā)現家長(cháng)多數不知兒童安全座椅。在半個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間里，有16對父母驅車(chē)帶小孩前來(lái)購物，但僅有1部車(chē)是用了兒童安全座椅，有10個(gè)小孩是由母親抱著(zhù)坐在前排，另有5個(gè)年紀在3歲左右的小孩是獨自一人在后排坐著(zhù)。一位家長(cháng)告訴記者：“還是抱著(zhù)安全，兒童安全座椅很小，而且孩子總覺(jué)得是被綁著(zhù)，很不舒服。加上好動(dòng)的個(gè)性，他們在小座椅里根本呆不住。”采訪(fǎng)中，絕大多數家長(cháng)都持這種觀(guān)點(diǎn)，以為座椅還不如大人抱在懷里安全。不實(shí)用，是大家不愿花錢(qián)購買(mǎi)的主要原因。

　　市場(chǎng)：汽車(chē)兒童安全設施缺乏

　　父母對兒童乘車(chē)安全意識淡薄的同時(shí)，車(chē)輛標配的兒童安全設施是否足夠呢?記者走訪(fǎng)了多個(gè)汽車(chē)銷(xiāo)售店，發(fā)現僅有少量車(chē)型在兒童安全裝備里“不起眼”地寫(xiě)了一行“標配Tti全球標準兒童安全座椅鎖扣”，很多購車(chē)者對此的反應就是“沒(méi)反應”，覺(jué)得它可有可無(wú)。記者走訪(fǎng)�〕前l(fā)現，只有少數大型汽車(chē)美容店和極個(gè)別汽車(chē)4S店銷(xiāo)售兒童專(zhuān)用座椅，像兒童汽車(chē)增高墊、兒童鎖這樣更細致的兒童汽車(chē)用品是少之又少。“沒(méi)有市場(chǎng)，何來(lái)兒童汽車(chē)用品的銷(xiāo)售呢?”一汽車(chē)美容店店主表示。

　　在南國商城的樓上，記者終于找到兩個(gè)店家售賣(mài)兒童安全座椅。在一家兒童用品專(zhuān)賣(mài)店里，偌大的店面就只有在角落里擺放了兩款不同型號的汽車(chē)兒童安全座椅，而且售價(jià)高達1300多元。盡管銷(xiāo)售人員表示可以打折，但折后價(jià)格也要超過(guò)千元。在隔壁的另一家兒童用品店里，售賣(mài)的兒童座椅相對便宜，但是價(jià)格也不低，要700多元。銷(xiāo)售員說(shuō)，目前絕大多數家長(cháng)習慣將小孩放在前排抱著(zhù)，所以他們店這種背靠安裝的兒童專(zhuān)用座椅很難銷(xiāo)售出去，淡的時(shí)候一個(gè)月也賣(mài)不了一張。

　　“孩子長(cháng)得快，兒童安全座椅會(huì )不會(huì )用一年就不能用了?”一位家長(cháng)問(wèn)道。記者調查發(fā)現不僅大多數家長(cháng)對兒童安全座椅缺乏認識，針對兒童安全座椅的宣傳和規定也比較少，因此多數家長(cháng)對上千元一個(gè)的安全座椅也表示了懷疑，“兒童安全座椅有沒(méi)有保質(zhì)期，什么樣的安全座椅符合質(zhì)量要求。”一些家長(cháng)表示，在選擇兒童座椅的時(shí)候他們也是比較盲目，完全不知道怎樣的兒童座椅才合適。

　　交警：司機安全知識需加強

　　市交警支隊的相關(guān)負責人表示，很多家長(cháng)不清楚副駕駛位危險。有些汽車(chē)品牌的廣告甚至出現嚴重誤導兒童乘車(chē)安全的行為。在造型新穎、配置齊全的某款車(chē)型電視廣告片里表現一家3口有車(chē)生活的其樂(lè )融融，但居然電視鏡頭中出現讓七八歲的小男孩坐在后排座椅上，從脖子到胯下系上了安全帶。這種做法若出現交通意外時(shí)，小孩子會(huì )被按成人設計的安全帶勒頸部造成窒息或造成二次傷害。國外慣例是要為12歲之前的孩子在后排座椅配置專(zhuān)門(mén)的兒童安全座椅，而且將兒童安全坐椅“后置”安放，這種小孩系成人安全帶的“表現”無(wú)疑會(huì )誤導社會(huì )公眾。

　　此外，當汽車(chē)以每小時(shí)40公里速度行駛時(shí)突然緊急剎車(chē)，5.5公斤重的嬰兒產(chǎn)生的沖擊力相當于110公斤，在此情況下，父母幾乎無(wú)法抱住小孩。大量實(shí)驗證明，如果孩子使用成人的安全帶和座椅，在車(chē)禍時(shí)會(huì )受到嚴重的擠傷和壓傷。同時(shí)小孩要盡量避免坐在副駕駛位，因為在可能發(fā)生碰撞時(shí)，不僅副駕座前的安全氣囊可能會(huì )傷害小孩子，而且有試驗數據表明：一個(gè)10公斤的小孩會(huì )在時(shí)速55公里的碰撞中瞬間變成重300公斤的重物撞向前擋風(fēng)玻璃，這是相當可怕的。因此國外明文規定決對不允許把兒童安全座椅置于副駕駛座。

　　該負責人表示，兒童乘車(chē)時(shí)應將他們正確地固定在性能良好的兒童專(zhuān)用座椅上，就可明顯地減少受傷害的危險。資料顯示，固定在后向式兒童專(zhuān)用座椅上的兒童與未系安全帶的兒童相比，受傷害的幾率可減少90%。坐在帶增強型兒童座椅上的兒童可提高80%的安全度。

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　　嬰兒應面向后坐

　　嬰兒的骨骼十分脆弱，特別是頸部，容易受到致命的傷害。向后坐的兒童汽車(chē)安全坐椅，有椅背、靠墊、頸部安全枕等重重保護，大程度地吸收了撞擊沖力，使得兒童幼小脆弱的頸部得到好的保護。

　　安全座椅放后面

　　根據交通事故統計調查結果，司機副座是為危險的位置，而后座則相對是安全的位置。第二點(diǎn)是現在的汽車(chē)普遍有安全氣囊，汽車(chē)安全氣囊張開(kāi)時(shí)的沖力對于成年人來(lái)說(shuō)是可以忍受的，而且受力部位在胸部，除擦傷外并不會(huì )造成嚴重的影響。一般來(lái)說(shuō)，兒童肌肉骨骼都較成年人脆弱得多，安全氣囊張開(kāi)時(shí)沖擊的力量，很有可能造成胸部骨折內出血等致命性的傷害，還有可能造成窒息和頸椎骨折等更嚴重的問(wèn)題。因此，普遍建議兒童安全的位置是汽車(chē)的后排。

　　3歲后可用坐墊

　　兒童遲早會(huì )長(cháng)得超出后向式兒童座椅，這一般是在三四歲到10歲的時(shí)候，就是該換成前向式兒童座椅或兒童安全坐墊的時(shí)候了。當孩子坐兒童安全坐墊上被墊高后，就可以使用普通的標準三點(diǎn)式安全帶將他固定在位子上，其胸部與頭頸部就可以得到保護。