電商帶動(dòng)下 快遞物流業(yè)進(jìn)入高速增長(cháng)期

　　在電子商務(wù)的帶動(dòng)下，中國的快遞物流業(yè)也進(jìn)入了高速增長(cháng)階段,近10年來(lái)，包裹業(yè)務(wù)的增長(cháng)量都超過(guò)了50%。根據郵政總局新的數據顯示：2014年我國快遞業(yè)務(wù)量達140億件，同比增長(cháng)52%。高峰值的一天超過(guò)1億件快件在寄遞途中。因此，2014年依然還是發(fā)生了比較嚴重爆倉的問(wèn)題�？爝f服務(wù)質(zhì)量依然是一個(gè)大問(wèn)題，各種投訴依然頻頻發(fā)生。對于包裹的暴力操作依然是快遞物流操作的頑疾。但是我們也需要欣喜的看到，雖然投訴的量在上升，但是相對于140億的總數而言，其比率是在下降。

　　而經(jīng)過(guò)2014年“三通一達”逐步將加盟站點(diǎn)進(jìn)行了直營(yíng)化后，運作管理和服務(wù)水平有了比較明顯的提升。因此，加盟快遞直營(yíng)化應該依然是快遞加盟管理者在2015年繼續堅持的戰略方向。至于推動(dòng)的程度卻依賴(lài)于資本和利益相關(guān)方的博弈。但是這些都將不會(huì )是2015年電商物流的熱門(mén)話(huà)題。熱門(mén)話(huà)題也應該是延續2014年的行業(yè)熱點(diǎn)和電商物流行業(yè)至今還未能解決的幾個(gè)難點(diǎn)而展開(kāi)的：

　　一、O2O物流

　　物流相關(guān)研究報告2015-2020年中國港口物流行業(yè)研究與投資分析報告

　　2015年1月2015-2020年中國家電物流行業(yè)市場(chǎng)深度調查及發(fā)展分析報告2015-2020年中國冷鏈物流行業(yè)市場(chǎng)前景預測及投資價(jià)值評估報告2015-2020年中國物流裝備行業(yè)供需市場(chǎng)調研分析及投資戰略研究報123　　O2O是在2014年全年持續發(fā)燙的詞匯。2015年O2O將依然是互聯(lián)網(wǎng)的超高頻詞匯。因為這是一個(gè)可以將傳統實(shí)體和線(xiàn)上電子商務(wù)都帶動(dòng)到一起來(lái)聊的話(huà)題，而且話(huà)題容量足夠大。而隨著(zhù)實(shí)物類(lèi)O2O的延伸，支持O2O實(shí)物運作的O2O物流必然是其中熱點(diǎn)之一。

　　O2O從本質(zhì)上而言依然是電子商務(wù)。但是從運作模式和操作方法上卻又不同于B2C，因此在O2O物流搭建上，其思路和模式是完全異于B2C的電子商務(wù)物流體系。但是O2O物流如同O2O是電子商務(wù)的亞系一樣，O2O物流也是電商物流的亞系和變種。而O2O本身目前僅適宜在一線(xiàn)城市展開(kāi)，而互聯(lián)網(wǎng)話(huà)題的參與者基本上都在一線(xiàn)城市。因此O2O物流將會(huì )是2015年電商物流當仁不讓的主題。

　　O2O物流產(chǎn)品所實(shí)現的是B2C物流無(wú)法做到的服務(wù)空白，因為在B2C模式下所能實(shí)現的快極限服務(wù)時(shí)效就是3個(gè)小時(shí)，而O2O物流能做到2個(gè)小時(shí)、1個(gè)小時(shí)，甚至30分鐘的服務(wù)標準。

　　二、農村電商物流

　　當我們在為一線(xiàn)城市提供更快、更精細化的快遞服務(wù)時(shí)，與之對比的卻是中國廣大農村市場(chǎng)的快遞物流服務(wù)能力的缺失。

　　根據中國郵政當局的數據，當前中國還有將近一半的鄉鎮不通快遞。所以這也就難怪在2014年中的140億件快件中，中國廣大農村市場(chǎng)的快遞包裹量?jì)H為20多億件。但是中國廣大的農村市場(chǎng)卻占據了差不多一半的消費人口，雖然這部分人口的消費能力較城市消費者相差不少，但是在已然廝殺成紅海的城市用戶(hù)爭奪戰中，發(fā)展廣大農村市場(chǎng)的用戶(hù)就成了各大電商企業(yè)的新戰場(chǎng)。況且農村是生鮮的原產(chǎn)地。而生鮮是當前電子商務(wù)還沒(méi)有攻下的后的萬(wàn)億級市場(chǎng)。要想富、先修路。電商要想爭奪農村用戶(hù)，就必須先建立通向農村市場(chǎng)的物流體系。所以，阿里、京東、順豐等企業(yè)各自都準備攜帶海量的資金奔向農村市場(chǎng)。

　　所以在2015年中國農村市場(chǎng)的電商物流也將熱鬧非凡。但是看似動(dòng)輒幾百億的天量資金，砸向廣袤、貧瘠的農村市場(chǎng)，到底能砸出多大

　　的動(dòng)靜和水花還得拭目以待。但是無(wú)論如何這種基礎性的投入是必須要去完成的，因為快遞已經(jīng)成為體現社會(huì )基礎服務(wù)公平的要素之一。

　　三、電商生鮮物流

　　雖然在普貨快遞物流上，農村市場(chǎng)遠遜于城市。但是在生鮮冷鏈物流上，城市和農村卻也都基本上差不多的。因為在2014年，全國只有20多個(gè)城市啟用了冷鏈快遞，但是其中絕多數還是“偽冷鏈”的操作模式。夏季的時(shí)候用一下冰塊保溫，秋冬的時(shí)候基本上就是包裹直接“裸奔”。

　　但是如上所說(shuō)生鮮是電子商務(wù)還沒(méi)有啃下來(lái)的萬(wàn)億級市場(chǎng)，也是電商后的藍海市場(chǎng)、也是消費的高頻市場(chǎng)。這也就決定了在完成了3C、圖書(shū)、鞋帽市場(chǎng)布局的電商大佬們必須全力以赴的主攻生鮮。而生鮮大的難點(diǎn)就是物流。如何在不同的溫控要求下，將不同的商品保質(zhì)的、遠距離的、準時(shí)的以及在合適成本下送到消費者手里就成為廣大生鮮電子商務(wù)企業(yè)頭疼的難題之一。

　　因此，我們將會(huì )看到在2015年電商物流將會(huì )持續的投入生鮮冷鏈宅配上。但是羅馬不是在一年建成的，京東的B2C也是經(jīng)過(guò)多年的演進(jìn)才能成今天這般規模。所以生鮮快遞物流將會(huì )一直持續多年，而且也許會(huì )多年一直維持秋季話(huà)題火爆異常，但是冬春兩季無(wú)人討論、夏季沒(méi)有時(shí)間討論的周期性循環(huán)模式。

　　四、建立快遞包裝的可回收體系

　　在快遞物流方便我們的生活同時(shí)，我們也需要注意到：快遞包裝問(wèn)題所帶來(lái)的環(huán)境污染和資源浪費已經(jīng)非常嚴重了。140億個(gè)包裹，需要大量的包裝紙箱或者外封塑料袋以及進(jìn)行包裝的膠帶和各種填充物等。而在這些包裝中，除了紙箱可以自然分解之外，其它的如塑料、膠帶和多數的填充物都是不可降解的。

　　雖然很多企業(yè)也都開(kāi)始關(guān)注要使用可降解材質(zhì)作為包裝袋，但是出于成本的壓力，可降解材料的推廣并不是很普遍。

　　因此如何建立快遞包裝的可回收體系將會(huì )在2015年是一個(gè)較為熱門(mén)的話(huà)題。尤其是隨著(zhù)生鮮冷鏈宅配的深入和開(kāi)始普及。因為在當前的生鮮冷鏈宅配中，包裝耗材的消耗是更加的觸目驚心，而且成本相當之高。

　　總之，電商物流作為電子商務(wù)交易中的一環(huán)，其服務(wù)注定是為了適應電子商務(wù)本身的發(fā)展需求。

　　2015年隨著(zhù)電子商務(wù)進(jìn)一步的深入，補齊當前電子商務(wù)物流對于電子商務(wù)服務(wù)能力的缺失是當務(wù)之急。比如快遞物流在農村的下沉以大力支持農村電子商務(wù)的發(fā)展;發(fā)展冷鏈快遞物流以支持生鮮電子商務(wù)的擴張，這些都是在為電子商務(wù)的深度發(fā)展而做前期的鋪路。而O2O作為線(xiàn)上線(xiàn)下融合的新寵，與之配套的O2O物流體系，自然要在2015年大放異彩。至于環(huán)保話(huà)題，雖然物流行業(yè)里面很多有識之士已經(jīng)注意到了，但是2015年在包裝上回收復用的進(jìn)展卻不會(huì )很大，因為這涉及到各個(gè)層面的成體系性的整合。另外對于快遞物流效率的提升，隨著(zhù)電子商務(wù)發(fā)展的增速開(kāi)始下滑了，其壓力也不會(huì )太大，但是通過(guò)設備自動(dòng)化能力的提升降低單件的操作成本的要求一直都會(huì )持續存在，因為人工費用是越來(lái)越貴!

　　而基于電子商務(wù)和互聯(lián)網(wǎng)的物流創(chuàng )新也會(huì )在2015年持續形成熱門(mén)的話(huà)題，這些創(chuàng )新基本上都是構思在互聯(lián)網(wǎng)的架構之上，謀求通過(guò)整合來(lái)改變物流的操作格局和效率提升。這些會(huì )給行業(yè)帶來(lái)很多新的思想和活力。但是任何無(wú)法控制商流的物流整合應用都將是空中樓閣�？此坪苊�，落地很難!不過(guò)，2015年應該是互聯(lián)網(wǎng)結合物流管理和運作開(kāi)始為熱鬧的一年。非常值得我們睜大眼睛、保持持續的關(guān)注和學(xué)習!來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)