雅力士提醒：兒童乘車(chē)安全座椅必不可少

    作為企業(yè)社會(huì )公民的表率，廣汽豐田在“六一”期間攜手全國173家廣汽TOYOTA經(jīng)銷(xiāo)店，舉辦“和孩子一起享受靈動(dòng)之旅吧！雅力士‘FAMILY DAY’兒童關(guān)愛(ài)月”活動(dòng)，通過(guò)派發(fā)兒童乘車(chē)安全資料、展示兒童安全座椅等形式，向家長(cháng)灌輸兒童乘車(chē)安全知識，以提高兒童乘車(chē)的安全性。

    兒童安全座椅筑起生命的“防護墻”

    據悉，正確使用兒童安全座椅，可使得兒童潛在車(chē)禍傷亡率有效降低70％以上。根據美國國家道路安全局（NATIONAL HIGHWAY TRAFFIC SAFETY ADMINISTRATION）統計，14歲以下兒童車(chē)禍死亡事故中，61％是因為未使用兒童安全座椅及其安全帶。日本交通事故統計數據則發(fā)現，未使用兒童安全座椅的兒童車(chē)禍死亡率是使用者的8倍以上。

    有的消費者可能會(huì )問(wèn)，為什么安全帶不能代替安全座椅保障兒童安全？記者就此采訪(fǎng)了業(yè)內專(zhuān)家，他告訴記者：“對于使用成人安全帶的兒童來(lái)說(shuō)，一方面由于其與成年人的盆骨形狀不同，難以?huà)熳“踩珟�；另一方面，由于安全帶的位置比較高，正好卡在兒童脆弱的頸椎部位，如遇到緊急情況，安全帶在承受剎車(chē)巨大的沖力時(shí)很容易傷害到孩子�！�

    另外，國內經(jīng)常出現成人抱著(zhù)兒童乘車(chē)的現象。事實(shí)上，這種做法存在著(zhù)嚴重的安全隱患。在模擬試驗中，當汽車(chē)以每小時(shí)40公里的速度行駛時(shí)突然緊急剎車(chē)，5.5公斤重的嬰兒會(huì )因慣性變成110公斤。在這樣的情況下，家長(cháng)根本無(wú)法抱住孩子。而如果兩人是坐在副駕駛席上，汽車(chē)發(fā)生碰撞時(shí)，若彈出空氣囊，更容易傷害到孩子。

    對此，廣汽豐田希望借“雅力士FAMILY DAY--兒童關(guān)愛(ài)月”活動(dòng)，呼吁消費者關(guān)注兒童乘車(chē)安全，購買(mǎi)兒童安全座椅以保障兒童乘車(chē)安全。

    ISOFIX童椅固定裝置使座椅固定更安全

    當消費者購置兒童安全座椅后，正確的安裝也非常重要。目前，大多數消費者是用安全帶來(lái)固定兒童安全座椅的，但在長(cháng)期的試用過(guò)程中，不少消費者會(huì )發(fā)現安全帶固定方法非常復雜。全國汽車(chē)標準化技術(shù)委員會(huì )的工作人員也告訴記者：“用安全帶固定兒童座椅不是很方便，而且需要調整，如果松緊度調整不好的話(huà)容易影響它的保護作用�！�

    “如果要更方便、更牢靠地安裝兒童安全座椅，消費者好在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，留意車(chē)內是否有ISOFIX (兒童安全座椅固定系統安全標準)童椅固定裝置�！睆V汽TOYOTA經(jīng)銷(xiāo)店的負責人說(shuō)道。

    據介紹，ISOFIX系統是一種專(zhuān)門(mén)設置在車(chē)輛中的兒童安全輔助鎖緊裝置，在安裝幼兒型兒童安全座椅時(shí)，只需將座椅通過(guò)ISOFIX的插槽進(jìn)行卡緊、固定，再使用安全帶進(jìn)行輔助拉緊即可正常使用了。

    1999年，國際標準化組織（ISO）出臺了ISOFIX系統。其目標就是提供標準統一的車(chē)用兒童約束系統；消除現有設計中的不匹配情況，實(shí)現座椅與車(chē)輛兼容，從而改善車(chē)用兒童約束系統，使系統的安裝變得快速而簡(jiǎn)單。

    據悉，早在2000年，美國的法律就已經(jīng)規定：所有在美國銷(xiāo)售的新車(chē)必須具有ISOFIX錨固點(diǎn)。但在國內的汽車(chē)市場(chǎng)，尤其是小型車(chē)，擁有ISOFIX童椅固定裝置的卻不多，而雅力士就是其中一款為數不多、全系標配ISOFIX童椅固定裝置的小型車(chē)。在“雅力士FAMILY DAY--兒童關(guān)愛(ài)月”活動(dòng)舉辦期間，消費者可與孩子一起親臨經(jīng)銷(xiāo)店，現場(chǎng)體驗兒童安全座椅，并一齊試乘試駕，感受雅力士的品質(zhì)。