中國童車(chē)行業(yè)發(fā)展現狀及突圍思考

　　前段時(shí)間，連續走訪(fǎng)了廣東、河北、安徽、山東等地童車(chē)產(chǎn)區，與企業(yè)老總和高管廣泛接觸，調研產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，了解到童車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展很快，但面臨的問(wèn)題和困難也很多。以下是對童車(chē)產(chǎn)業(yè)的調研和思考，與讀者分享。

　　童車(chē)產(chǎn)業(yè)現狀

　　童車(chē)，從制造行業(yè)上分，我國政府將其歸類(lèi)于玩具行業(yè)中。我國童車(chē)與玩具的發(fā)展軌跡如出一轍：改革開(kāi)放之初從承接臺資、港資企業(yè)轉移，做OEM開(kāi)始起步，近十年隨著(zhù)國內市場(chǎng)迅速發(fā)展，童車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了一個(gè)大發(fā)展時(shí)期，這種趨勢在2008年之后尤為明顯。

　　產(chǎn)品多元化產(chǎn)業(yè)集群化。廣義上的童車(chē)，包括嬰兒手推車(chē)、學(xué)步車(chē)、腳踏車(chē)、扭扭車(chē)、電動(dòng)童車(chē)、兒童自行車(chē)等，非常多元化。目前全國有多個(gè)產(chǎn)業(yè)集群，產(chǎn)品各有特色，如江蘇的昆山和太倉、浙江的平湖和寧波、河北平鄉、安徽舒城、湖北漢川、山東騰州，以及廣東的中山、東莞和佛山等。珠三角、長(cháng)三角等沿海地區的童車(chē)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展早，技術(shù)引入有優(yōu)勢，成為產(chǎn)業(yè)領(lǐng)跑者;但從發(fā)展速度來(lái)說(shuō)，近年內地童車(chē)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展更快。例如河北平鄉，當地政府對產(chǎn)業(yè)很支持，表現突出。

　　出口市場(chǎng)放緩

　　在走訪(fǎng)中，企業(yè)普遍反映生意難做，出口壓力較大。這主要的原因是海外市場(chǎng)需求下降。據聯(lián)合國人口基金發(fā)布的《2014世界人口狀況報告》數據，目前全球年齡在18歲以下的兒童和青年人口共有18億人，占全球總人口的四分之一，但絕大多數集中在發(fā)展中國家。歐美日等發(fā)達國家和地區人口老齡化、低生育率、少子化現象持續。

　　與上述情況相呼應的是美國玩具協(xié)會(huì )公布的一份報告，數據顯示2014年美國童車(chē)(不包含嬰童手推車(chē))銷(xiāo)售額為12.5億美元，與2013年同期相比基本持平，2010年這一數據是16.1億美元。換而言之這幾年美國童車(chē)市場(chǎng)是停滯萎縮的。歐盟童車(chē)市場(chǎng)的容量與美國相當，情況也近似。另外巴西、印度等人口眾多的新興市場(chǎng)，近兩年經(jīng)濟下滑需求不振;俄羅斯、中東地區受政治因素影響，經(jīng)濟疲軟戰亂不斷，都影響了童車(chē)出口。

　　內銷(xiāo)市場(chǎng)分析

　　分析1 在調研中，廠(chǎng)家反映今年內銷(xiāo)生意也不好做，除了沿海地區以外，中西部、長(cháng)江以北的地方童車(chē)銷(xiāo)售都不是很理想，部分企業(yè)都下調了生產(chǎn)量，以減輕庫存壓力。

　　分析2 調研中發(fā)現童車(chē)內銷(xiāo)有個(gè)突出問(wèn)題，即產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重，低價(jià)惡性競爭，利潤攤薄。一些企業(yè)不做市場(chǎng)調查，不去創(chuàng )新，靠簡(jiǎn)單的拿來(lái)主義，一味低價(jià)競爭，是沒(méi)有出路的。

　　分析3 近十年來(lái)童車(chē)內銷(xiāo)市場(chǎng)得到很大發(fā)展的支撐面。我認為這主要得益于三方面的原因：一是消費目標群體的變化。“80后”“90后”父母登場(chǎng)，成為童車(chē)消費主力軍。二是經(jīng)濟發(fā)展，人們觀(guān)念改變。一般城鎮童車(chē)已從奢侈品向家庭必需品轉變，就連農村的童車(chē)消費也有長(cháng)足發(fā)展。三是電商平臺等更為便捷的銷(xiāo)售渠道成熟壯大，發(fā)揮了很大作用。

　　分析4 在促進(jìn)童車(chē)內銷(xiāo)大發(fā)展的支撐面沒(méi)有改變的情況下，我認為困難是暫時(shí)的，是國家經(jīng)濟回調的相關(guān)反應。相信隨著(zhù)近期國家二孩政策的全面放開(kāi)，未來(lái)的童車(chē)內銷(xiāo)市場(chǎng)會(huì )有更多的發(fā)展機會(huì )，市場(chǎng)前景看好。

　　突圍4點(diǎn)思考

　　思考1 如何才能打破困局、抓住發(fā)展的機遇?在這里筆者拋磚引玉，提示幾點(diǎn)：一是國內童車(chē)消費呈兩極化發(fā)展，一方面對低端、大眾型的產(chǎn)品需求大;另一方面高端消費力亦不小。在淘寶網(wǎng)上，“嬰童推車(chē)”銷(xiāo)量前十名的價(jià)格或是100多元，或是500元左右，分層明顯，單品月銷(xiāo)量都過(guò)千輛。企業(yè)宜根據自身實(shí)際情況，相應調整，找準定位，多開(kāi)發(fā)性?xún)r(jià)比高的產(chǎn)品。

　　思考2 二是自主創(chuàng )新。怎么創(chuàng )新?根本的就是圍繞消費者的需求變化來(lái)開(kāi)發(fā)產(chǎn)品�，F在年輕父母對童車(chē)的要求，更加講究安全、方便、舒適、時(shí)尚，追求個(gè)性化。只要能開(kāi)發(fā)出獨具創(chuàng )意的新產(chǎn)品，不但能創(chuàng )造可觀(guān)利潤，銷(xiāo)路也是不愁的。具體做法還是要多去分析消費者心理，從中尋找產(chǎn)品研發(fā)方向。

　　思考3 當前已進(jìn)入信息社會(huì )，企業(yè)一定要樹(shù)立互聯(lián)網(wǎng)思維，重視電商渠道的建設。據德國GfK(捷孚凱市場(chǎng)咨詢(xún)公司)調查顯示，2014年中國市場(chǎng)，消費者通過(guò)網(wǎng)絡(luò )渠道選購嬰童手推車(chē)的占35%，已超過(guò)超市/大賣(mài)場(chǎng)(25%)和百貨商場(chǎng)(21%)渠道。另?yè)�童�?chē)行業(yè)的龍頭企業(yè)好孩子集團2014年報顯示，其去年中國市場(chǎng)的業(yè)務(wù)收益為14.7億港元，其中電子商務(wù)渠道的發(fā)展尤為迅猛，收益增長(cháng)52.5%至約4.1億港元，占中國市場(chǎng)收益總額的28%。我們在電商渠道里進(jìn)一步細分，發(fā)現移動(dòng)終端，即手機購物的發(fā)展是快的，如何利用好它，構建企業(yè)的粉絲生態(tài)系統，是一個(gè)值得深入研究的大課題。

　　思考4 此外，目前專(zhuān)業(yè)展會(huì )還是企業(yè)接觸客戶(hù)、拓展銷(xiāo)售直接有效的手段。在經(jīng)濟大環(huán)境不太樂(lè )觀(guān)的情況下，企業(yè)更要多走出去，接觸客戶(hù)，掌握市場(chǎng)需求動(dòng)向，推介產(chǎn)品。

　　在困難面前，企業(yè)只要能保持定力，練好內功，通過(guò)積極求變、大膽創(chuàng )新，找出適合自身發(fā)展的突破口，一定能取得更好的發(fā)展。